1、因?yàn)槭菨袷降模⒉皇歉墒降淖兯傧?，如果是干式的話，就比較容易出問(wèn)題，比如說(shuō)經(jīng)常容易會(huì)出現(xiàn)變速箱溫度報(bào)警或者是，再行駛的過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象；

2、對(duì)車(chē)的了解，你要去使用，去了解技術(shù)參數(shù)，去了解機(jī)械結(jié)構(gòu)，不能全靠臆斷；

3、雙離合娘胎的毛病就是低速頓挫，這點(diǎn)毋庸置疑，當(dāng)然有的人不支持這種說(shuō)法，畢竟不同的廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)校的結(jié)果也是不一樣的；

4、大眾的雙離合自然是濕式雙離合穩(wěn)定性肯定是要比干式的好上不少了，畢竟結(jié)構(gòu)在那了，誰(shuí)也不能否認(rèn)的；

5、CVT小日本玩得非常的轉(zhuǎn)，尤其日產(chǎn)更是如此，基本旗下車(chē)型全部CVT變速箱。豐田、本田這些廠商還能差點(diǎn)。