1、位置不同。盤式通常指普通盤式，即實(shí)心盤式，實(shí)心盤多為灰鐵，材料散熱快，多用于汽車后輪或微車前輪。而通風(fēng)盤作用的位置是四輪都可以，但多用于前輪；

2、結(jié)構(gòu)不同。通風(fēng)盤的摩擦材質(zhì)的選擇非常廣泛，其制動(dòng)盤子中間有通風(fēng)孔，比實(shí)心盤式多許多的工藝孔洞。質(zhì)量比實(shí)心盤的輕，但是制造的工藝和價(jià)格比實(shí)心盤的昂貴；

3、散熱性能不同。通風(fēng)盤的要散熱性能強(qiáng)于實(shí)心盤式，它可以通過盤上的孔洞進(jìn)行散熱效果的提升，使用的壽命通風(fēng)盤也更長于實(shí)心盤式，是實(shí)心盤的一種提升；

4、剎車效果不同。由于通風(fēng)盤在剎車的過程中可以迅速的把熱量散掉，帶來的剎車效果也非常好。實(shí)心盤式會(huì)因?yàn)閯x車帶來的熱量而影響其剎車效果。