長安直噴發(fā)動機是非常成熟的了，其實直噴只是改進了供油方式而已，這個發(fā)動機技術在柴油機上面已經(jīng)運用了很多一段時間了，所以這個直噴發(fā)動機是很成熟的。直噴發(fā)動機也就是采用缸內(nèi)直噴GDI技術的發(fā)動機，它的原理就是將燃油直接噴入氣缸里面和進氣混合的技術，直噴其實也是電噴的一種，全稱是缸內(nèi)直噴。一般采用直噴發(fā)動機的除了長安汽車，還有大眾的TSI、TFSI以及通用的SIDI等等。缸內(nèi)直噴發(fā)動機比起傳統(tǒng)電噴發(fā)動機來說，更容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，要解決這個問題的話，車主就要用缸內(nèi)直噴發(fā)動機專用添加劑來解決積碳問題。