汽油機按照控制方式可以分為機械控制式、機電混合控制式和電子控制式這三種。機械控制式就是連續(xù)無間斷的一種燃油噴射方式,機電混合控制式是在機械控制的基礎(chǔ)上去增加了若干信號傳感器。電子控制式是采用電子微處理器或者是ECU傳感器輸送來的發(fā)動機工況參數(shù)去進行控制噴油器的噴油量。機械控制式也叫做K系列,基本噴油量是由空氣流量計杠桿支配的油量調(diào)節(jié)器柱塞的行程來決定的,在
奔馳和
保時捷中經(jīng)常出現(xiàn)該類型的裝置。機電混合控制式也叫做KE系列,是通過一個電控單位和一個合氣調(diào)節(jié)器去控制供油量的。