一是機(jī)油壓力感應(yīng)器前的油道不暢（如濾芯阻塞）或提供的油不夠（如汽車機(jī)油量不夠）。二是機(jī)油壓力感應(yīng)器后的油道泄油過快（如發(fā)動機(jī)曲軸滾動軸承空隙過大）。當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作中時，機(jī)油壓力一般維持在150～355kPa的工作壓力范疇內(nèi)。機(jī)油對于汽車而已是比較重要的存在，能對汽車發(fā)動機(jī)具有潤化減磨、輔助制冷減溫、密封性補(bǔ)漏、防銹處理耐蝕、避震緩存等功效，被稱作車輛的“血夜”。