最小離地距離是11.5厘米,處于轎車最小離地間隙11-15厘米的界限,該車型通過性還是比較強(qiáng)的。由于采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,所以保證了車子良好的通過性。車子的最小離地間隙越大,車輛通過障礙物的能力就越強(qiáng),但因此重心也會比較高,所以在高速行駛的時候穩(wěn)定性會比較差。若是離地間隙比較小的話,通過性就變差了,但高速上行駛的穩(wěn)定性就會比較高。最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)系,一般跑車的最小離地間隙就會比較小,而SUV的最小離地間隙會偏大。這是因?yàn)镾UV的驅(qū)動橋方式與轎車不同,它主要是地面跟前橋或后橋上的垂直距離。但是轎車是車身最低點(diǎn)與地面的垂直距離,所以轎車的離地間隙會比較高。