現(xiàn)在的車已經(jīng)不需要磨合了,所謂的磨合,是指多年前發(fā)動(dòng)機(jī)部件的制造工藝相對(duì)比較低,必須通過(guò)磨合讓各部件之間緊密接合?,F(xiàn)在的造車工藝要高了不少,在大部分新車說(shuō)明書上只說(shuō)了避免激烈駕駛?,F(xiàn)在的新車磨合相對(duì)沒(méi)那么嚴(yán)格,但也不是完全不需要磨合,下面就給大家說(shuō)說(shuō)一些注意事項(xiàng)。磨合期沒(méi)有絕對(duì)的定義,有人說(shuō)1000公里,有人說(shuō)2000公里,您可以參考說(shuō)明書。我個(gè)人覺(jué)得在首保前都屬于磨合期,第一箱機(jī)油里的金屬碎屑會(huì)相對(duì)多一些,這時(shí)如果激烈駕駛是會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的磨損。可以跑高速,現(xiàn)在的車沒(méi)有那么嬌嫩。但是太高的速度會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷比較高,一般家轎把速度控制在100km/h以內(nèi)就可以了。磨合期一般上不要超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的2/3,現(xiàn)在大部分民用轎車的最高轉(zhuǎn)速在6000rpm左右,所以最好別超過(guò)4000rpm。拉高速的目的是為了拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,而不是拉高車速。所以沒(méi)有必要去為了拉高速、冒著超速的危險(xiǎn)而去跑到120km/h以上的速度,甚至有人為了拉高速把車開(kāi)到極速,這樣既違法又危險(xiǎn)。實(shí)際上,手動(dòng)擋或帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋可以通過(guò)手動(dòng)適當(dāng)減檔拉高轉(zhuǎn)速,沒(méi)有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋可以使用S檔或L3檔,但是也別把轉(zhuǎn)速拉過(guò)4000rpm。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合以外,其他部件也需要磨合。例如剎車,新車避免緊急剎車,新的剎車盤經(jīng)過(guò)緊急制動(dòng)后有可能會(huì)出現(xiàn)磨損不均勻,引起剎車抖動(dòng)和異響。再一個(gè)需要磨合的是變速箱,這就要避免長(zhǎng)時(shí)間使用最高檔高速巡航,可以隔段時(shí)間適當(dāng)降低車速,讓變速箱降檔等。避免短途行駛,如果是經(jīng)常短途行駛(單程不到10km),很可能發(fā)動(dòng)機(jī)各區(qū)域溫度還沒(méi)均勻就到目的地了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)主要是由金屬構(gòu)成,溫度不均勻容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)各部件膨脹不均勻,從而引起磨損不均勻。