1、差速器是協(xié)調(diào)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)車輪內(nèi)外側(cè)轉(zhuǎn)速的裝置，常見的有摩擦片式限滑差速器、凸輪滑塊式限滑差速器、托森差速器和雙蝸桿差速器。其中凸輪滑塊式限滑差速器多用于SUV和皮卡上，限滑差速器多少都能解決驅(qū)動(dòng)輪打滑喪失動(dòng)力的問題，但是在越野過程中還需要差速鎖幫忙；

2、差速鎖就是將差速器鎖止的部件，差速器雖然可以協(xié)調(diào)車輪轉(zhuǎn)速，但當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)無法有效傳輸動(dòng)力，差速鎖可以將差速器完全鎖止，讓驅(qū)動(dòng)輪同步輸出動(dòng)力；

3、后橋差速鎖是越野車的靈魂，讓后輪和前軸的轉(zhuǎn)速相同，即便一側(cè)懸空依然有足夠的動(dòng)力前進(jìn)，而前橋差速鎖是救命的部件，能讓所有輪胎獲得相同的動(dòng)力，當(dāng)車一側(cè)完全懸空時(shí)發(fā)揮作用。