AMT變速箱的根本仍是傳統(tǒng)式手動變速箱，其基本工作原理非常簡單，車子在起步和換檔時，離合由液壓泵控制分開和連結(jié)，擋位變換也由液壓構(gòu)造操作。駕駛?cè)藛T只要推拉排擋桿就可以實現(xiàn)升、降擋，自主模式下變速箱控制電腦會依據(jù)行車速度、發(fā)動機負荷等數(shù)據(jù)信息自主切換擋位。從機械系統(tǒng)上看來，AMT和一般MT變速器相同。但是通過另裝電腦控制系統(tǒng)，促使原本由人來操作的“踩離合”和“換檔”動作如今交由電腦來實現(xiàn)。