1、前后軸荷比50：50最好。這個(gè)軸荷分配比例有利于輪胎的均勻磨損，保證汽車擁有較好的過(guò)彎特性和行駛穩(wěn)定性；

2、前置后驅(qū)（FR）車型因發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置分別位于汽車前部和后部，更容易做到50：50的軸荷分配；

3、前置前驅(qū)（FF）的轎車，前軸軸荷最好占55%以上，以保證上坡時(shí)有足夠的驅(qū)動(dòng)力。后軸為雙胎的4x2載貨汽車，共有六個(gè)輪胎，前后軸軸荷應(yīng)分別為總質(zhì)量的1/3和2/3；

4、后置后驅(qū)（RR）的轎車，滿載時(shí)后軸軸荷不應(yīng)超過(guò)59%，以免輪胎超載和上坡向后傾翻。