1、電流下降，定子與轉(zhuǎn)子的間隙增大或時間長了，都有可能導(dǎo)致制動力下降；

2、緩速效能比發(fā)動機(jī)緩速裝置高，能以較高速度下坡行駛；尺寸和質(zhì)量小，可與變速器連成一體；

3、工作時不產(chǎn)生磨損；工作液產(chǎn)生的熱易于傳出和消散，且在下長坡時可保持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度；

4、低速時制動轉(zhuǎn)矩趨于零，在滑路制動時車輪不會產(chǎn)生滑移。缺點(diǎn)是接合和分離滯后時間長，不工作時有功率損失，用于機(jī)械傳動汽車特別是用于掛車時結(jié)構(gòu)復(fù)雜。