1、電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的；

2、也就是說(shuō)，在任何時(shí)候踏板的最后面33%的油門信號(hào)不再被使用，在駕駛員踩下踏板66%時(shí)油門輸出已經(jīng)全開(kāi)，使油門響應(yīng)的靈敏度提高50%；

3、實(shí)際上，是把油門信號(hào)進(jìn)行了無(wú)級(jí)的調(diào)節(jié)，只是從以前的1：1調(diào)節(jié)到1：1.x，x是信號(hào)的放大系數(shù)。