1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在車(chē)輛起動(dòng)時(shí)瞬間降低，發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”響、瀕臨熄火，這是嚴(yán)重的拖擋狀態(tài)；

2、對(duì)汽車(chē)部件產(chǎn)生影響，正在運(yùn)轉(zhuǎn)又突然失去動(dòng)力容易造成劇烈摩擦部件撞擊的損傷；

3、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有影響，ECU自動(dòng)調(diào)節(jié)，注入了過(guò)濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過(guò)大，燃油就無(wú)法充分燃燒的，粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用會(huì)形成積碳。