汽車的減震器頂膠應(yīng)該是沒(méi)有間隙的，如果出現(xiàn)了間隙，需要根據(jù)間隙的大小進(jìn)行處理。將汽車的輪子往上推，如果間隙比較小不需要更換，如果間隙比較大而且出現(xiàn)裂紋就需要更換。汽車的減震器主要用于抑制彈簧在吸收震動(dòng)后反彈時(shí)帶來(lái)的震蕩和路面沖擊的，雖然汽車的吸收震動(dòng)彈簧可以過(guò)濾掉路面帶來(lái)的震動(dòng)，但是彈簧在吸收震動(dòng)后本身具有反復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用于抑制這種彈簧跳躍作用的。當(dāng)減震器太軟會(huì)導(dǎo)致車身上下跳躍，而減震器太硬會(huì)導(dǎo)致太大阻力妨礙吸收振動(dòng)的彈簧正常工作，所以汽車懸掛系統(tǒng)的減震器硬度需要與汽車的重量相符合，比較重的汽車車型，需要采用比較硬的減震器。