1、導(dǎo)致在行車過(guò)程中無(wú)法緊握方向盤或者打滑，方向盤套在使用一段時(shí)間后，方向盤套摩擦力就會(huì)減小，產(chǎn)生位移，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)；

2、例如需要急打方向避讓，這時(shí)就需要手能緊緊的握住方向盤，做出迅速、精準(zhǔn)的反應(yīng)。但如果套方向盤套，出現(xiàn)緊急情況時(shí)就無(wú)法及時(shí)的做出反應(yīng)或者作出快速反應(yīng)時(shí)方向盤無(wú)法跟上，極易打滑；

3、而且有些過(guò)厚方向盤套在一定程度上降低了路況信息的傳輸，阻礙駕駛員無(wú)法做出迅速、精準(zhǔn)的反應(yīng)。另外，還無(wú)法預(yù)測(cè)方向盤套出現(xiàn)橡膠老化、氣溫過(guò)低、質(zhì)量不過(guò)關(guān)等原因，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致其脫落滑動(dòng)從而引 發(fā)交通事故。畢竟對(duì)一輛車的控制都在方向盤上，要是出現(xiàn)什么閃失，那后果肯定不堪設(shè)想。