供油方式多點(diǎn)電噴和混合噴射有什么區(qū)別?
1、多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器是裝在進(jìn)氣歧管上的,油、氣在歧管內(nèi)開始混合,然后進(jìn)入到汽缸內(nèi),在壓沖程內(nèi)被點(diǎn)火器點(diǎn)燃;汽車直噴則是是把燃油直接噴射到汽缸中去的技術(shù);
2、多點(diǎn)電噴的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)油品要求更低,技術(shù)超級(jí)成熟價(jià)格低廉但耗油量大;而直噴無論是性能還是油耗都更有優(yōu)勢(shì)一些,升功率大,劣勢(shì)是零組件復(fù)雜,而且價(jià)格通常要貴;
3、多點(diǎn)電噴從字面上理解就是每一個(gè)噴油嘴上,不止一個(gè)噴油孔,它是將燃油直接噴入各氣缸的進(jìn)氣岐管,然后進(jìn)入相應(yīng)的燃燒,每個(gè)氣缸一個(gè)噴頭。多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴技術(shù)發(fā)展成熟的結(jié)果,也是主流產(chǎn)品。