求大神解答，現(xiàn)在徘徊不定？
科魯茲蘇州
2019-03-26 18:07:00
本人12款新軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），16年初提車，目前16000，8000的時候車輪前后互換沒有交叉，行駛途中方向盤往左掉，扶正之后是直線行駛，只是往左掉一點(diǎn)，今天做了保養(yǎng)，前后交叉互換，這次方向扶正之后，向右跑偏，比之前跑偏的多，請問大神這是什么原因，關(guān)于4輪定位，我覺得不是那個問題，就算這次4輪定了位，下次，換輪一樣跑偏，我想從源頭解決這個問題
3個回答
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samsiyu 2019-03-26 18:50:39
你好大神，你的回復(fù)我覺得很接地氣，我很接受，但是我還有幾個問題想問你，不知道你有沒有收到我的信息，可以加微么 -
聆聽-寂寞 2019-03-26 18:25:37
╮(╯▽╰)╭保修期內(nèi)～只管去4s～解決不了就投訴廠家～肯定派專家給你解決～一般首先看看胎壓～有沒扎釘子這些～再考慮四輪定位～動平衡～ -
首先，輪胎互換的目的是有助于各個輪胎的磨損均勻，避免長時間使用中對前輪的加速磨損，其次，輪胎換位跟四輪定位是不發(fā)生關(guān)系的，而且你的車才一年，公里數(shù)也不多，胎花的磨損也不會有太大差異，只要保證各個輪胎的胎壓保持一致，硬件方面就不會有什么問題，最后，你所說的車輛跑偏，不論是往左還是往右，只要在規(guī)定允許的范圍內(nèi)，就是正常的，因?yàn)檫@是前輪前束的原因，也是避免不了的，因?yàn)樗南嚓P(guān)數(shù)值涉及到前輪的前后傾角，左右傾角，輪胎著地面，前輪在各個角度下的相對角度，方向的自動回位，胎面的磨損是否能正常，高速方向是否穩(wěn)定等等方面，所以這個跑偏是必須有的，也是避免不了的，更是車輛設(shè)計必然存在的，正常的跑偏量基本在直線行駛情況下，50米左右的距離左右跑偏不超過一米，就是正常的，
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