1、一是利用ABS上的傳感器，測量輪胎的轉(zhuǎn)動角速度；

2、二是把轉(zhuǎn)子連接到變速箱的輸出主軸上，通過傳感器計算主軸的旋轉(zhuǎn)角速度，再結(jié)合車輪半徑算出時速；

3、所以時速都是算出來的，時速表顯示的不是真實速度。改過輪胎大小，誤差會更大。有時，車速表顯示的明明超速了，但事后沒收到罰單，還有時導(dǎo)航顯示車速和車速表不一樣。這不是車速表出了問題，而是表顯車速和實際車速確實有差距。