貨車是有自動(dòng)擋的車，不過由于經(jīng)濟(jì)水平的限制，自動(dòng)擋貨車在發(fā)達(dá)國(guó)家使用的比較多，我國(guó)現(xiàn)在是發(fā)展中國(guó)家，貨車和客車自動(dòng)擋的普及比較少。目前的自動(dòng)擋貨車以ATM變速箱為主，一小部分采用雙離合。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在外國(guó)發(fā)動(dòng)國(guó)家自動(dòng)擋的貨車和客車占比高達(dá)60%，而我國(guó)自動(dòng)擋的貨車和客車會(huì)那么少的原因主要是自動(dòng)擋車型的成本比手動(dòng)擋高很多，包括了購(gòu)車成本和使用成本，自動(dòng)擋車型一般都是同款車型中的中高配，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也比手動(dòng)擋高，油耗也高。加上不論是貨車還是客車，都是以盈利為目的的，所以在車廂的選擇上偏向手動(dòng)擋。不過近幾年隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，很多大城市的公交已經(jīng)采用了混合動(dòng)力的或是純電力的自動(dòng)擋客車，相信在不久的將來，貨車和火車也會(huì)像小車那樣普及。