汽車轉(zhuǎn)向原理主要是用方向盤帶動(dòng)方向機(jī)，進(jìn)而使齒輪齒條轉(zhuǎn)向器發(fā)生作用，讓前橫拉桿左右擺動(dòng)使前輪產(chǎn)生角度從而發(fā)生轉(zhuǎn)向效果。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或改變汽車行駛或倒退方向的系統(tǒng)，它位于汽車前部，主要分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。1、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)

汽車的轉(zhuǎn)向原理主要是利用方向盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器，然后使齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器工作，并使前橫拉桿左右擺動(dòng)使前輪產(chǎn)生一個(gè)角度，從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)向效果。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或改變汽車行駛或倒車方向的系統(tǒng)。它位于汽車的前部，主要分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要利用駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量，由轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)組成。

2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率作為轉(zhuǎn)向能量。一般來說，轉(zhuǎn)向所需的大部分能量是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來更輕便，但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，比機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更容易出現(xiàn)故障。