是緊急制動(dòng)輔助裝置，正常情況下在開(kāi)始制動(dòng)的時(shí)候只需要施加一點(diǎn)點(diǎn)力氣，后面根據(jù)情況來(lái)調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板的制動(dòng)力。但要是突然需要大幅度緊急制動(dòng)而駕駛員沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，就會(huì)啟動(dòng)EBA裝置，在幾毫米內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力。EAB系統(tǒng)主要似乎靠實(shí)時(shí)監(jiān)控制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)，一旦檢測(cè)到踩制動(dòng)踏板的速度陡增，而且駕駛員還在繼續(xù)加大力度踩制動(dòng)踏板的話(huà)，就會(huì)釋放出存儲(chǔ)的180巴的液壓試駕足底啊的制動(dòng)力。而要是駕駛員釋放了制動(dòng)踏板以后，EBA系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入待機(jī)模式，而且因?yàn)楦拥氖┘恿俗銐虼蟮闹苿?dòng)力，緊急制動(dòng)輔助裝置會(huì)明顯的縮短制動(dòng)距離。