你看剛打著火發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速都很高。因?yàn)槟且凰查g發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油沉淀潤滑性不佳，所以產(chǎn)生相對(duì)較大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)遇到阻力電腦自動(dòng)補(bǔ)油，補(bǔ)油的結(jié)果就是瞬間轉(zhuǎn)速較高。一小會(huì)后沉淀的機(jī)油被揚(yáng)起，同時(shí)也在提高溫度，然后各個(gè)部件重新獲得更多機(jī)油提高了潤滑性轉(zhuǎn)速下降直至回復(fù)正常怠速。正常大約800轉(zhuǎn)左右。如果在潤滑性完全恢復(fù)正常前你猛烈給油拉高轉(zhuǎn)速就會(huì)加大摩擦磨損，倒不是你的發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了，只是這種習(xí)慣不好，如同人不好好休息，抽煙酗酒，損壞健康。很多人的車比別人開的公里數(shù)少還導(dǎo)致不明發(fā)動(dòng)機(jī)故障就是開車習(xí)慣不好。

打火前，擰鑰匙通電讓電腦自檢，也就幾秒鐘你能聽見嗚的自檢聲音，然后打火。剛打著火，讓車怠速一小會(huì)，怠速下去后，到一千轉(zhuǎn)或低于一千轉(zhuǎn)再慢慢走，等溫度上來再放開給油。形成良好習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)才不容易生病。

常識(shí)，我爸老司機(jī)，以前家里的車就做過這類實(shí)驗(yàn)，尤其是冬天。如果你不熱車上去就紅油門對(duì)車的傷害較大。冬天冷車機(jī)油恢復(fù)潤滑性需要熱一會(huì)。天熱時(shí)機(jī)油雖然沒有冬天那么粘稠，但是同樣冷車啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是較高。給它一點(diǎn)時(shí)間降下去再開。說來說去叫熱車，本質(zhì)是提高潤滑性降低轉(zhuǎn)速。跟我們運(yùn)動(dòng)前熱身有點(diǎn)相似。最忌諱的就是冷車啟動(dòng)就馬上大力轟油。當(dāng)時(shí)我家車新買的不注意熱車，前兩年經(jīng)常發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。后來注意熱車就再也沒發(fā)生過。當(dāng)然什么也有個(gè)度，有利有弊。怠速熱車情況下轉(zhuǎn)速低，長時(shí)間低轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，容易積炭，只要轉(zhuǎn)速降下去即可緩慢行駛，溫柔給油。等車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常以后，潤滑油恢復(fù)了狀態(tài)可以大力給油，這個(gè)情況下反而可以減少磨損，提高燃燒效率，減緩積碳產(chǎn)生。只要你不怕費(fèi)油。

是因?yàn)楹芏嗟胤接推凡恍袑?dǎo)致的，你可以先去4s店清理一下節(jié)氣門，然后如果不行的話，去4s店換節(jié)氣門傳感器。最后問一下，是不是剛起步的時(shí)候熄火？

我說的大力給油指的是車速不太慢，檔位對(duì)應(yīng)車速不高，一腳下去轉(zhuǎn)速可以提上去。如果你車速較低，檔位較高，一腳下去轉(zhuǎn)速是上不來的，那樣就會(huì)悶著發(fā)動(dòng)機(jī)，反而大大提高油耗，燃燒不充分導(dǎo)致積炭。最好是讓發(fā)動(dòng)機(jī)歡快的轉(zhuǎn)起來三千四千五千轉(zhuǎn)不要害怕。吉姆尼是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)六千多轉(zhuǎn)，只要不過紅線都是小意思。拉高轉(zhuǎn)速它才能爽起來。