傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪來驅(qū)動(dòng)車輛。(1)減速增扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力具有高轉(zhuǎn)速、低扭矩的特點(diǎn)，無法滿足車輛行駛的基本需求。利用傳動(dòng)系統(tǒng)的主減速器，可以達(dá)到減速和增加扭矩的目的，即送至驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力比發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力具有更低的轉(zhuǎn)速和更高的扭矩。(2)變轉(zhuǎn)速變扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍很小，但行駛速度和要擺脫的阻力變化范圍很大。使用該傳動(dòng)系統(tǒng)，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行小的改變來滿足行駛速度的大變化和消除各種行駛阻力的需要。(3)完成倒車：發(fā)動(dòng)機(jī)不能倒車，但車輛除了前進(jìn)還需要倒車。如果變速器設(shè)置了倒檔，車輛可以倒車。(4)必要時(shí)，停止傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換擋、行駛途中短時(shí)間停車(如等紅綠燈)、低速滑行等。需要停止傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳輸，可以使用變速器的空檔位置來停止動(dòng)力傳輸。(5)差速功能：在車輛轉(zhuǎn)向的情況下，需要兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，可以利用驅(qū)動(dòng)橋中的差速器來完成差速功能。