1、如果掛的是最低的擋位了，車還是快，那你就要踩離合器了，用離合器來(lái)控來(lái)制速度；

2、用離合器來(lái)控制油門。當(dāng)你踩下油門恒定噴油的時(shí)分不同的半離合形態(tài)車就會(huì)取得不同的動(dòng)力。而半離合給油源形態(tài)下是不會(huì)熄火的，所以你就可以用離合器控制油門來(lái)到達(dá)低速下相反轉(zhuǎn)速取得不同速度的效果，不過(guò)用離合器控制油門只合適在低速下，1，2擋形態(tài)下；

3、當(dāng)然離合器控制油門的操作只是需求長(zhǎng)久連接超作而且車速在你需求很快提起來(lái)的時(shí)分運(yùn)用的，或許是前車速度時(shí)快時(shí)慢時(shí)也可以這樣操作一段間隔后放空擋，否則離合器容易形成積碳。