電渦流緩速器安裝在車輛的驅(qū)動(dòng)橋和變速箱之間，通過電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)非接觸制動(dòng)。Px是輔助制動(dòng)系統(tǒng)，是制動(dòng)系統(tǒng)的必要補(bǔ)充，但不能代替主制動(dòng)系統(tǒng)。電渦流緩速器通常由定子、轉(zhuǎn)子和固定支架組成。減速器工作時(shí)，定子線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子切斷定子產(chǎn)生的磁力線，從而在轉(zhuǎn)子盤中產(chǎn)生渦流感應(yīng)電流。這樣定子就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子施加電磁力，阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。同時(shí)，渦流在轉(zhuǎn)子盤內(nèi)循環(huán)，具有一定的阻力。由于電阻器的熱效應(yīng)，電能被轉(zhuǎn)換成熱能。這樣車輛的動(dòng)能通過電磁感應(yīng)和電阻加熱最終轉(zhuǎn)化為熱能。