四個輪子都需要動態(tài)平衡。因為動平衡關系到輪胎的運行，而不是整車，所以基本上是需要做的。汽車的車輪是由輪胎和車輪組成的一個整體。但是由于制造的原因，這個整體各個部分的質(zhì)量分布不可能很均勻。汽車的車輪在高速旋轉(zhuǎn)時，經(jīng)過發(fā)展變化，會變成動不平衡，導致汽車行駛時車輪抖動，方向盤振動。為了防止這種現(xiàn)象或者消除這種已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象，需要在動態(tài)條件下，通過增加配重使車輪修正各邊緣部分的平衡。這種校正過程通常被稱為動平衡。