1、獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的；

2、其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車(chē)身受到的沖擊，并提高了車(chē)輪的地面附著力；

3、可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車(chē)的舒適性，非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是以一支車(chē)軸（或結(jié)構(gòu)件）連結(jié)左右二輪的懸掛方式，因懸掛結(jié)構(gòu)的不同，以及與車(chē)身連結(jié)方式的不同，使非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有多種型式。整體的性能及品質(zhì)不如獨(dú)立懸掛。