1、測量方法及數(shù)值的確定。在測量氣缸壓力之前，應(yīng)先卸下所有的火花塞，將回至零位的測量表觸在被測氣缸火花塞座孔處（有的氣缸壓力表旋擰在火花塞孔上）；

2、起動發(fā)動機(jī)，觀察并記住表針第一次跳動所指的數(shù)值。松開起動機(jī)，使表針回零位。經(jīng)同樣程序反復(fù)測量，但每次測量應(yīng)以表針第一次跳動所能達(dá)到的最高數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)。表針第一次所能跳到的數(shù)值就是該缸的真實壓力；

3、如前后測量出現(xiàn)高低不均時，低數(shù)值說明活塞不是在充分進(jìn)氣和壓縮時刻起動的。值得強(qiáng)調(diào)的是，每個氣缸必須反復(fù)測量幾次才能認(rèn)定該缸的確切數(shù)值。