渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不適合。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)改裝時(shí),技師的改裝調(diào)試水平和配件的匹配更為嚴(yán)格。天然氣必須被壓縮,并且需要限壓閥、壓力傳感器、ECU數(shù)據(jù)重新匹配以及重新布線和管道。變化太大可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量可靠性。所謂缸內(nèi)直噴,就是將燃油直接噴入缸體內(nèi),然后與空氣混合燃燒,可以提高燃油的利用率,從而增加車輛動(dòng)力。目前有一些對(duì)直噴燃?xì)獾母难b,但行業(yè)內(nèi)對(duì)直噴燃油沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),改裝成本高。在沒有形成行業(yè)改裝標(biāo)準(zhǔn)的情況下,改裝直噴燃?xì)獾娘L(fēng)險(xiǎn)較大。