1、當(dāng)不該進入的空氣，汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常；

2、當(dāng)泄漏位置只影響單個氣缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)更劇烈的抖動，冷車空轉(zhuǎn)效果更大；

3、常見原因有：進氣總管卡松動或軟管破裂、進氣管墊片泄漏、進氣管破裂或進氣管其他零件磨出孔外；噴油器O形圈泄漏；真空管塞脫落、破裂；曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥開度；活性炭罐閥常開；排氣由于再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴。