因為三缸發(fā)動機的穩(wěn)定性比普通四缸發(fā)動機差,三缸發(fā)動機兩邊放的缸數(shù)不相等,所以更容易引起振動。發(fā)動機工作的時候會讓發(fā)動機噪音很大,會讓駕駛很舒服。三缸發(fā)動機是近年來出現(xiàn)的一種新型發(fā)動機。2017年,三缸發(fā)動機如雨后春筍般出現(xiàn)。從
寶馬i8(
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優(yōu)惠政策)到鈴木
奧拓(
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優(yōu)惠政策),基本都用三缸發(fā)動機。所以三缸發(fā)動機也不是一無是處,在工作方式和能量利用上,都比四缸發(fā)動機有優(yōu)勢。與四缸發(fā)動機的排氣門和進氣門的延遲開啟和關(guān)閉不同,三缸發(fā)動機緩解了由于氣缸在排氣過程中重復(fù)工作而導(dǎo)致發(fā)動機熱效率降低的問題,并不一定降低渦輪所需的功率。