1、由于一部分改裝車，采用直排，排氣系統(tǒng)較短，再加上為了增加馬力，往往會(huì)增加噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，較濃的油氣不能在氣缸內(nèi)完全燃燒，是從排氣管排出的，便會(huì)在排出發(fā)動(dòng)機(jī)之后繼續(xù)爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗；

2、還有這種就是純粹為了視覺(jué)沖擊了，在排氣管中間放一個(gè)汽油噴嘴和點(diǎn)火裝置，還可以通過(guò)汽車控制器來(lái)控制，只要一個(gè)按鈕，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，也可以在排氣管內(nèi)噴射一到兩米長(zhǎng)的火焰；

3、在比賽中，當(dāng)霧狀油氣混合物進(jìn)入高溫排氣管時(shí)，會(huì)引爆，氣體瞬間膨脹，帶動(dòng)turbine，這樣可以保持turbine的高轉(zhuǎn)速，重新加油出彎時(shí)，遲滯便極小了，這種噴火只有在車子減速時(shí)才會(huì)發(fā)生。