如今，電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)中。通過(guò)踩油門(mén)踏板的角度，用電子信號(hào)通知發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出相應(yīng)的動(dòng)力。但是電子式會(huì)延遲信號(hào)的傳遞，從而影響汽車(chē)的加速。電子加速器就像一個(gè)信號(hào)放大器。通過(guò)放大信號(hào)強(qiáng)度，可以提高油門(mén)踏板的響應(yīng)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的開(kāi)啟角度，從而提高加速性。所以還能用。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，油門(mén)踩1/2，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)就開(kāi)1/2，但裝了電子油門(mén)后，油門(mén)踩1/2，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)就能開(kāi)2/3?？梢?jiàn)電子油門(mén)還是很有用的，對(duì)于追求更刺激駕駛性能的駕駛者有很大的幫助。