優(yōu)點(diǎn):外觀比某一款好,動力還可以。城市駕駛。開始基本上是第一位的。這個(gè)電子控制系統(tǒng)非常好。挺滿意的,特別是沒電的時(shí)候。相比充滿電的情況,差距不是很大。這比很多混搭品牌都要好。沒有電,隔音和做工都令人滿意。這個(gè)價(jià)格符合缺點(diǎn):這個(gè)
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優(yōu)惠政策)系統(tǒng)還是吐槽的。一些簡單的音量上下空調(diào)開關(guān)?;蛘吣銘?yīng)該設(shè)置物理按鍵或者旋鈕,這樣操作更容易。有時(shí)候語音識別度相當(dāng)?shù)?。如果長時(shí)間不回應(yīng),那就尷尬了。當(dāng)設(shè)置車輛時(shí)。觸摸屏很卡,兩秒后才動。底盤有電池組,降低了通過性。4s店服務(wù),唉,外觀:外觀還是比較OK的。個(gè)人比較喜歡。外表看起來更精神,然后更精致,設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。不過尾部是仿的,
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優(yōu)惠政策)的尾部,但是現(xiàn)在的19款燃油車和這款轉(zhuǎn)運(yùn)車的車頭造型和輪轂是一樣的。工作車漆一下子沒了優(yōu)越感:反正路上的石頭都被打了,留了幾個(gè)洞,感覺還是有點(diǎn)薄,尤其是過了那種石頭沙子路段。室內(nèi)裝修盡量緩一緩:如果室內(nèi)裝修沒有特色,感覺20多萬還是有點(diǎn)配不上那股異味。天窗操作面板有異響,開車時(shí)咯吱咯吱咯吱咯吱咯吱??臻g:乘坐空間接近一輛中型SUV,后備箱乘坐空間:空間還算可以。五個(gè)成年人做起來沒問題,也比較寬松。坐中間沒問題,地板也是平的。全家出游的時(shí)候,也可以。孩子就像兒童安全座椅,這些座椅是可以放倒的。全家旅游四五個(gè)人的時(shí)候,可以放一些東西。如果不是太多,可以做的太多,裝個(gè)行李架。橫向?qū)Ρ龋簷M向空間中規(guī)中矩。在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中。五個(gè)大人,一點(diǎn)問題都沒有。動力總是有的,而且很輕快。除了比亞迪的甘棠不夠,其他30萬以下的車都還好。一般在城市里開車都很輕松,踩剎車也挺站得住。一般都是經(jīng)常充電,動力很足,高速也跑的很順暢。其實(shí)跑高速油耗挺高的,開空調(diào)一般要九個(gè)左右,因?yàn)橐獰?。他得背個(gè)電池,所以如果他跑得很快,他就沒有優(yōu)勢了。用這種車就是低速,越堵車越省油。動力平順性:平順性還算可以,感覺不到什么AT型的,換擋型的。很平穩(wěn),但是如果是50到60邁的話,會有頓挫。這個(gè)好像,有點(diǎn)扭曲了幾秒鐘。意識到油耗:插電不方便,要充電。如果有停車位就更好了。如果沒有停車位,在外面充電需要時(shí)間和精力。反正也不是那么省心!如果想開汽油車,不劃算。其實(shí)比普通汽油車還要高,因?yàn)槟惝?dāng)然有車開,他還要帶電池,電機(jī)等。電控部分,如果考慮的話,還是可以考慮那種不用插電的混動車。有幾輛凱美瑞汽車,像豐田和卡羅拉等。這些都不需要照顧。反正你只需要加油,油耗會更低。電池。然后冬天不開空調(diào)的話,能達(dá)到60公里左右。其實(shí)這個(gè)沒多大意義,因?yàn)槿绻阒挥秒姷脑?,你只能用三四十公里,他還得留10到20公里給你備用加速。所以,你要靠沉淀是很麻煩的。如果要給電池充電,實(shí)用的話,跑個(gè)三四十公里,不是很麻煩嗎?續(xù)航:一萬公里現(xiàn)在也不算少了。群里有人說,2萬公里以上,電池就降到61了。反正電池也是消耗品。幾年后續(xù)航里程的精度會逐漸降低:電池的精度還是比較高的,電控系統(tǒng)還是比較先進(jìn)舒適的。舒適度還可以。懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶的時(shí)候后面有點(diǎn)顛簸,比一般車稍微硬一點(diǎn)。速度快的話超過100分鐘。