奧迪車搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較容易燒機(jī)油的,這是設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)漏洞,德系車很多都存在這個(gè)問題,你不是個(gè)例。 燒機(jī)油的問題有幾種情況,遇到最多的就是活塞環(huán)的卡滯,另外還有氣門油封導(dǎo)致燒機(jī)油。絕大部分還是活塞環(huán)的問題。
在介紹活塞環(huán)問題之前我們先簡(jiǎn)單了解下氣門油封的燒機(jī)油現(xiàn)象。 燒機(jī)油的原因 長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 燒機(jī)油的危害 不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,,不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。 燒機(jī)油后續(xù)危害 如果拖延下去會(huì)導(dǎo)致機(jī)油參與燃燒越來越多到最后就拉缸,因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒,混合氣中多了機(jī)油成分,三元催化的負(fù)載過大,會(huì)提前更換三元,三元催化是很貴的,會(huì)導(dǎo)致成本急劇增加??繖C(jī)油續(xù)命的結(jié)果就是嚴(yán)重拉缸爆缸必須拆解打散發(fā)動(dòng)機(jī)大修,提前更換價(jià)值不菲的三元催化。只要配件沒故障直接用PNF燒機(jī)油修復(fù)劑就可以釋放活塞環(huán)解決燒機(jī)油問題。