福思自動變速器換擋平順沒有問題,因為變速器不是硬線的。無論是早期的機械控制自動變速器,還是現(xiàn)在的電控裝置,動力都是通過液力變矩器傳遞的。變速箱內(nèi)部有兩個脈動器,分別連接發(fā)動機和變速箱。與發(fā)動機相連的波輪旋轉(zhuǎn),只在變速器油的作用下旋轉(zhuǎn)。
汽車產(chǎn)生異響的源頭不在變速箱。其實這是不良駕駛習慣造成的。如果汽車在完全停下來之前掛空擋。如果長時間這樣操作,液力變矩器葉輪和變速器閥體的油路可能會因油壓的突然變化而受到一定程度的損壞。自然會出現(xiàn)齒輪滯后和換檔沖擊。在此過程中,用作緩沖墊的發(fā)動機定位緩沖器也會過早損壞。
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