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我要提問(wèn)

車體與底盤之間的關(guān)系是怎樣的

Eli 2023-01-03 09:38:55

車體與底盤之間的關(guān)系是怎樣的

1個(gè)回答
  • niudongzhen001 2023-01-03 09:38:55
    車身是單一結(jié)構(gòu),懸掛系統(tǒng)安裝在這個(gè)主體結(jié)構(gòu)上。懸架系統(tǒng)動(dòng)作時(shí),其承受的應(yīng)力會(huì)引起(相對(duì))車架的載荷,真正的力反饋部分應(yīng)該是懸架機(jī)構(gòu)。

    所以支撐懸掛系統(tǒng)的車架越強(qiáng)越好,車架變形越小,懸掛系統(tǒng)的作用就越大。也就是說(shuō),一個(gè)高剛度、高強(qiáng)度的車架結(jié)構(gòu),可以讓懸架系統(tǒng)工作得更充分,更容易掌握車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng),讓汽車行駛更聽話。而適當(dāng)?shù)纳悼刂谱匀皇呛猛娴?。其次,車輛優(yōu)異的操控性和高速行駛穩(wěn)定性都依賴于底盤懸掛系統(tǒng)的設(shè)置;即使擁有完美的懸掛結(jié)構(gòu)和完美的角度調(diào)節(jié),如果安裝在容易扭曲的車架上,當(dāng)你在高速?gòu)澋乐袑ふ掖碳さ臅r(shí)候,也無(wú)法因?yàn)檐嚿碜冃翁蠖l(fā)揮出真正好的操控樂趣,后期的升級(jí)也會(huì)增加成本。

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