1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致，教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣；

2、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。對(duì)于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎，感覺(jué)再慢下去，就要停了，放松離合，保持離合的半聯(lián)動(dòng)，能多慢就多慢，只要還能往前走就行；

3、打死方向盤后，看后視鏡，通過(guò)后視鏡觀察庫(kù)角和車身延長(zhǎng)線的距離，當(dāng)感覺(jué)車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離；

4、哪邊寬往哪邊打方向，打了方向記得回正方向，方向的調(diào)整大家可以想像如果你在騎自行車倒退時(shí)怎么調(diào)整方向就能想明白了。