優(yōu)點：車沒地方，就一個字！大！坐得高，視野開闊。大燈高度可以調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)幅度小。后側(cè)窗都是無框風格的懸浮式負壓窗，而前側(cè)窗的無框風格讓B柱感覺突兀。花一點錢修復設計失敗的外觀。之所以選擇這款，是因為外觀多為直線，顯得大氣低調(diào)。這就是中國說的中庸之道。很吸引人。內(nèi)飾：整體造型很干練，符合商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務車型，但用料似乎有些失控。都是硬塑料，手感不太好?？臻g：我很滿意。七個人沒壓力，后備箱還有三個大行李箱。配置不錯：原車導航用起來很不方便。我在4S店買了一張新的導航CD，結(jié)果還是一樣，而且像素分辨率很低，沒有倒像的動力：剛開始有點肉，100小時后很難上，但是這車不需要比賽，所以鑒于它1.8噸的車。操控：方向很輕，指向性很明確，高速變道還算整齊，側(cè)傾不明顯，沒有開船的感覺。油耗：確實是省標。目前綜合油耗不到8.5。如果磨合期結(jié)束了，會更省油。舒適：真皮座椅繼承了三菱的寬大、舒適和良好的支撐。他們開了很久的車也不會累。