汽車玻璃的生產(chǎn)是將玻璃在加熱爐中加熱到軟化溫度,然后快速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)格光柵中,導(dǎo)致冷卻不均勻,造成玻璃主觀看區(qū)和周圍區(qū)域的應(yīng)力不同。一般來說,這種玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。周邊處于風(fēng)格柵的強(qiáng)風(fēng)位置,需要全面鋼化。這個(gè)位置碎裂好,回火強(qiáng)度高。區(qū)域主要在風(fēng)格網(wǎng)格的弱冷位置,碎片大,回火強(qiáng)度低。
注:現(xiàn)代汽車外觀的發(fā)展與玻璃技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。早在40多年前,汽車前擋風(fēng)玻璃就使用了單一的曲面擋風(fēng)玻璃,平面擋風(fēng)玻璃逐漸被拋棄。
今天車擋風(fēng)玻璃一般都做成一整塊大曲面,上下左右都有一定弧度。這種曲面玻璃是技術(shù)要求很高的產(chǎn)品,因?yàn)樯婕败囆汀?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問題。