1.汽車進(jìn)氣管的泄漏和外界空氣的進(jìn)入造成流動(dòng)不穩(wěn)定，使管道振動(dòng)。

2.泵的齒輪加工過于粗糙，加工標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，齒輪表面過于粗糙，導(dǎo)致流動(dòng)不穩(wěn)定，流向混亂，造成管道共振。

3.泵的介質(zhì)和粘度與泵的運(yùn)行要求有較大差距，導(dǎo)致泵運(yùn)行不充分，管道振動(dòng)。

油管的表現(xiàn)是在車速較低時(shí)，車速保持在1500-1800轉(zhuǎn)，然后感覺到右側(cè)副駕駛位置，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有高頻和輕微振動(dòng)。這種現(xiàn)象只有在汽車行駛時(shí)才會出現(xiàn)，而且會停車時(shí)不要被聽到。只找到振動(dòng)源，打破其中一個(gè)振動(dòng)頻率，共振自然消失。這個(gè)問題是可以解決的。