理論上是的，實(shí)際情況就不一定了。換飛輪費(fèi)勁的活，出力不掙錢的事不一定每個(gè)店都干，何況這配件壞的不多，大多沒備件，得從廠家調(diào)貨。

我的也是1.5T的，也遇到這個(gè)問題，也在論壇提出來了，有些人就說是拖檔，說是拖檔的完全是信口開河，自己的車開了這么久了，難到拖檔的聲音都分辨不出來么？這聲音就是飛輪的問題，都是在半離合狀態(tài)下出現(xiàn)，要么一檔起步時(shí)，要么倒檔半離合倒車時(shí)。保修期間4S免費(fèi)換，我每次保養(yǎng)都提出這個(gè)問題，這事兒麻煩的是它是間歇性的，你特意還不好弄出來這故障，第一次沒測(cè)試出來，第二次其實(shí)也沒弄出這聲音，不過我堅(jiān)持說有問題，4S根據(jù)我描述的情況說是飛輪的問題，說是給我免費(fèi)換，放了兩天說修好了讓我去取，也沒給我看換下來的舊飛輪，也不知道是不是真的給我換了。過了幾天又出現(xiàn)，不過我遇到的次數(shù)多了也就注意了什么情況下容易出現(xiàn)，出現(xiàn)的頻率要小些了。第三次我去保養(yǎng)又提出來，這次估計(jì)他們煩了，說是S6通病，沒辦法。我也懶得羅嗦了，平時(shí)用車盡量少用半離合就是。還在保的話還是去4S索賠吧，要求看換下來的舊件，這本身也是廠家的規(guī)定，或者看著他們修。如果不想拆，平時(shí)注意點(diǎn)，少用半離合，不過有一種情況，在路況不好的極陡坡，如果半坡停車了，必須用半離合轟大油才能上去的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)車子無力、異響、熄火，有一次把我折騰得夠嗆，最后退到坡底才起步，那山路就和我S6差不多寬，旁邊就是懸崖...坡又太陡，倒車的時(shí)候我叫我老婆孩子都下車了……

理論上是的，實(shí)際情況就不一定了。換飛輪費(fèi)勁的活，出力不掙錢的事不一定每個(gè)店都干，何況這配件壞的不多，大多沒備件，得從廠家調(diào)貨。你常去哪個(gè)店保養(yǎng)就去那個(gè)店就行了。