柯珞克的離合器的確是干式雙離合,這款雙離合經(jīng)常被車(chē)主詬病損壞率高。柯珞克的干式雙離合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是跟傳統(tǒng)AT變速箱不同的,如果行駛的道路比較擁擠,那么干式雙離合就會(huì)因?yàn)樵陬l繁的起步換擋以及擋位不斷在切換,然后離合器會(huì)在頻率較高的摩擦中逐漸發(fā)熱,甚至過(guò)熱,因此導(dǎo)致變速箱會(huì)報(bào)警,容易出現(xiàn)故障。另外,干式雙離合的最大扭矩一般都比其他離合器的最大扭矩小,因此更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,這也是這款變速箱在我國(guó)并不受歡迎的原因。