踩剎車(chē)方向盤(pán)時(shí)輕微震動(dòng)是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槁访孀枇ο禂?shù)和車(chē)身減速的影響。如果制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響，就涉及到汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題，制動(dòng)系統(tǒng)和方向盤(pán)的連接是緊密相連的。當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，剎車(chē)片和汽車(chē)的盤(pán)之間的摩擦導(dǎo)致振動(dòng)，爪軸也會(huì)隨之振動(dòng)。當(dāng)爪軸振動(dòng)時(shí)，輪胎會(huì)輕微抖動(dòng)，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向器也會(huì)運(yùn)動(dòng)，連接在轉(zhuǎn)向器上的方向盤(pán)自然也會(huì)隨之振動(dòng)。