其實這個過程就是俗話說的，降檔補油。

正確的做法是增加擋位收油，減少擋位補油。松開油門，降低車輛檔位。可以理解的是，油門不是一下子關(guān)，而是慢慢降低速度來保護(hù)發(fā)動機(jī)。

如果這種情況發(fā)生在手動變速器車型上，那是因為離合器在錯誤的時間釋放。突然沒有轉(zhuǎn)速了，阻力肯定快。

變速箱原理：

變速箱中各檔的傳動比由低到高由密到疏，一檔最密，最高檔最密。這樣，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同時，一檔轉(zhuǎn)速最低，扭矩最大，高檔轉(zhuǎn)速最高，扭矩最小。

行駛過程中上下?lián)Q擋時，由于傳動比的變化，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也要相應(yīng)變化，以提高換擋穩(wěn)定性，減少頓挫感。