低檔的主要作用是為車輛提供更大的扭矩。車輛上坡下坡時(shí)，不僅需要更大的馬力，還需要更大的扭矩為車輛上坡提供動(dòng)力。并不是馬力越高越容易上坡。如果馬力過(guò)大，扭矩過(guò)小，車輛可能會(huì)出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)。當(dāng)車輛下坡時(shí)。為了防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，通常使用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。將車輛檔位鎖定在一檔和二檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)模式。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)將提供額外的制動(dòng)力。確保車速始終在可控范圍內(nèi)。