當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。

平衡塊的主要作用就是讓汽車在高速行駛中，保持輪胎旋轉(zhuǎn)的動(dòng)平衡，從而確保汽車能夠穩(wěn)定行駛。平衡塊又叫輪胎平衡塊，屬于汽車車輪上的配重部件，通過(guò)將輪胎之間的質(zhì)量差距縮小，使車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)幅度減低，從而保持其穩(wěn)定性。平衡塊主要分為內(nèi)嵌式和外掛式兩種。關(guān)于輪胎的注意事項(xiàng)：1、輪胎的胎壓一般在2.2-2.4bar左右，要注意炎熱天氣胎壓不能過(guò)高，否則容易引起爆胎。2、更換輪胎時(shí)要更換與之匹配的同等規(guī)格輪胎，切勿隨意改變大小。3、不同類型的輪胎不能放在一起，夏季輪胎和冬季輪胎不能混合使用。4、兩驅(qū)車每3年或者5萬(wàn)公里時(shí)，需要將前后兩組輪胎調(diào)換一次，以平衡輪胎的磨損程度。5、盡量避免高速駛過(guò)坑洼路段，防止車輛爆胎或受到損害。