發(fā)動機(jī)積碳會增加車輛的油耗。嚴(yán)重時會削弱發(fā)動機(jī)動力。怠速時車身抖動，發(fā)動機(jī)噪音大，車輛尾氣呈藍(lán)色，排放超標(biāo)。如果可以如果你不能通過年檢，你就不能不要上路。最嚴(yán)重的情況下，發(fā)動機(jī)不易點(diǎn)火啟動，會損壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件。當(dāng)汽車長時間低速行駛時，發(fā)動機(jī)燃燒室噴出的燃油由于進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，大部分氣態(tài)產(chǎn)物排出車外，但剩余的焦油和碳會殘留在進(jìn)排氣門、燃燒室、活塞環(huán)、進(jìn)氣歧管等部位。隨著時間的推移，它的體積和厚度會增加。其危害如下：積碳最直接的危害是發(fā)動機(jī)抖動，這是因?yàn)槿剂蠚怏w原本是噴入燃燒室，在火花塞點(diǎn)火后燃燒。但由于燃燒室積碳，積碳未等火花塞點(diǎn)火就在高溫下點(diǎn)燃了燃?xì)?，?dǎo)致燃燒不均勻，積碳產(chǎn)生的爆燃力向各個方向沖擊。反饋到車的駕駛室時，感覺車身在晃動，有些車型還伴隨著換擋桿晃動的厲害。這樣，雖然加油時燃油是噴出來的，但可以不做工作，但能不能有效地輸出。車內(nèi)的反應(yīng)是車無法加速；同時，積碳的堆積會使發(fā)動機(jī)剛體內(nèi)部的局部溫度過高，嚴(yán)重時會導(dǎo)致氣缸壁的局部燒蝕；沉積在活塞環(huán)上的碳會腐蝕活塞環(huán)，加速其老化，影響其潤滑和密封，造成竄氣燒油現(xiàn)象。