只要沒電了就需要充電了，一般的插電混動汽車需要每隔2到3天充一次電。插電混動汽車與普通的混動汽車最大的區(qū)別就是，插電混動汽車需要充電，普通的混動汽車是不需要單獨(dú)為電池充電的。在國家政策的鼓勵下，有很多車友都購買了插電混動汽車。這種汽車的油耗比較低，并且動力也比較強(qiáng)，續(xù)航里程也比純電動汽車高。純電動汽

只要沒有電，就需要充電。普通插電式混動車需要每2到3天充電一次。插電式混動車和普通混動車最大的區(qū)別就是插電式混動車需要充電，而普通混動車不不需要單獨(dú)給電池充電。在國家政策的鼓勵下，很多車友都購買了插電式混動車。這種車油耗低，動力強(qiáng)，續(xù)航里程比純電動車高。國內(nèi)汽車企業(yè)的發(fā)展也極為迅速。隨著汽車行業(yè)競爭的日益加劇，國內(nèi)汽車企業(yè)為了贏得更多的客戶和關(guān)注，紛紛研發(fā)新能源汽車，其中就有正在向新能源汽車過渡的插電式混合動力汽車。顧名思義，插電式混合動力汽車是指車內(nèi)配備兩套動力系統(tǒng)的汽車。同時兼具傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)動力和電力驅(qū)動力。這兩個系統(tǒng)可以獨(dú)立工作，也可以結(jié)合使用。雖然插電式混動車的重量要大很多，但是兩種動力系統(tǒng)的協(xié)同工作彌補(bǔ)了雙方的不足。啟動時，由于電驅(qū)動力的介入，啟動可以更快，這可以不能和燃油車相比。然而，電力系統(tǒng)的電能儲存是有限的。電能消耗完之后，很多車主因?yàn)闂l件或者時間的限制，無法按時給車充電，插電式混合燃料也能照常運(yùn)行。所以很多車主糾結(jié)到底該不該按時給車充電。