ecu采用閉環(huán)反饋控制來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),通過小步修正最終達(dá)到最佳點(diǎn)火時(shí)刻。所以ecu適應(yīng)換火花塞需要多長時(shí)間,取決于新舊火花塞的區(qū)別。如果舊火花塞積碳,電極變形嚴(yán)重,更換新火花塞后,ecu需要三四天才能將程序修正到最佳狀態(tài)。一般情況下,普通火花塞在使用8萬公里左右會(huì)逐漸無法維持正常的點(diǎn)火功能,超過10萬公里后會(huì)出現(xiàn)頻繁熄火的情況。因此,每次進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí),都應(yīng)該檢查火花塞。除了簡單的外觀檢查,obd系統(tǒng)還可以用來讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流,通過數(shù)據(jù)判斷火花塞是否工作正常,是否需要更換。其實(shí)這就是發(fā)動(dòng)機(jī)高電控帶來的一大好處。我們可以通過數(shù)據(jù)流來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,檢查是否有零件工作不正?!,F(xiàn)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高度電控的,以提高汽油的燃燒效率,減少排放污染,同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率。電控發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能取代舊的機(jī)械式分電器,是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)精度高,自適應(yīng)能力強(qiáng),也就是說,更換火花塞后,不需要重新編寫ecu程序,讓它自己修正。
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